GB/T 12547-2009是中國汽車工業標準化技術委員會發布的汽車最低穩定車速試驗方法標準，它規定了汽車在制動狀態下的最低穩定車速試驗的測試設備、試驗條件、試驗方法、試驗結果的評定以及試驗報告的編制要求。
該標準適用于輪式和履帶式車輛在制動狀態下進行的最低穩定車速試驗，以評定車輛的穩定性能。
一、范圍：
本標準規定了汽車最低穩定車速試驗方法。本標準適用于汽車。汽車列車可參照執行。
二、試驗設備：
汽車綜合試驗艙（點擊查看）
.jpg "《GB/T12536-2017汽車滑行試驗方法》標準(圖1)")
三、試驗程序：
1. 將試驗車輛的變速器和分動器(如果有)置于所要求的擋位，從發動機怠速轉速開始，使汽車保持一個較低的能穩定行駛的車速行駛并通過試驗路段。通過測速儀或車速行程測量裝置觀察車速，并測定汽車通過100 m試驗路段時的實際平均車速。
2. 在汽車駛出試驗路段時，立即急速踩下油門踏板，發動機不應熄火，傳動系不應抖動，汽車能夠平穩不停頓地加速，且對應的發動機轉速不得下降。
3. 若出現不滿足“2”的情況，則應適當提高5.1中的汽車穩定車速，重復進行。直至找到符合“2”的汽車最低穩定車速。
4. 試驗應往、返進行，至少各1次。
5. 試驗過程中，不允許為保持汽車穩定行駛而切斷離合器或使離合器打滑，并不得換擋。
通過GB/T 12547-2009標準的試驗，可以評估車輛在制動狀態下的最低穩定車速，為車輛的設計和制造提供參考和指導。
