車燈兩箱法雙溫起霧實驗箱實驗案例

到目前為止，已經有多家汽車廠商 （例如:日系的豐田、本田、日產和三菱；歐系的沃爾沃、寶馬和奧迪；美系的通用和福特等）都制定了汽車頭燈兩箱法起霧試驗的標準，試驗過程中，自然會用到車燈兩箱法雙溫起霧實驗箱，下面，我們結合實例，來說說兩箱氣霧法的試驗方法。

汽車頭燈兩箱法起霧試驗方法：

試驗設備：環儀儀器 車燈兩箱法雙溫起霧實驗箱

試驗標準：依據汽車廠商不同，試驗方法會有所差異

試驗步驟：

1.干燥：燈泡座、氣帽蓋打開，在50℃/5%RH的環境下，干燥6 h。

2.存儲：在10℃/80%RH的環境下，存放15h。

3.冷凝：遠光燈和轉向燈點亮，透鏡側在10℃/60%RH，燈殼側在40℃/60%RH的條件下，冷凝1h。

4.蒸發：關閉所有燈，透鏡側在10℃/60%RH，燈殼側在40℃/60%RH的條件下，蒸發1h。

5.觀察：蒸發時間結束后，觀察車燈的氣霧情況，提出改善方案。

車燈兩箱法雙溫起霧實驗箱的使用，能夠較好地模擬頭燈的實際使用條件，準確地驗證車燈的防起霧性能的優劣，有助于在設計早期及時地發現車燈在熱設計上的不足。從發展的趨勢來看，兩箱法起霧試驗會逐漸地成為汽車頭燈防起霧性能的主要驗證方法。