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            車門開閉耐久試驗系統

            時間:2025-03-13 10:03:44 作者:環儀小編 點擊:

            車門開閉耐久試驗系統利用電控閉環系統,實現車門在高低溫濕熱環境下開閉耐久,同時實現開閉過程的關鍵性能參數的采集和計算,為車門系統的設計優化提供數據支持。試驗系統滿足的環境溫度范圍:-30~75 ℃,環境相對濕度范圍10%~95%RH。

            車門開閉耐久試驗系統(圖1)

            試驗標準:

            GB 15086-2013 汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法

            QC/T 323-2007 汽車門鎖和車門保持件

            QC/T 627-2013 汽車電動門鎖裝置

            QJQ 6136-2010 《開閉件系統可靠性試驗方法》

            技術參數:

            車門開閉耐久試驗系統(圖2)

            主要性能:

            (1)系統能夠準確模擬乘員上下車時開關門的操作流程,能兼顧門開關力度以及車門開度因乘員、環境不同而帶來的差異。開門時需解除門鎖,開門速度較慢,而乘員在關門時采用的力度較大;乘員、環境不同,開關門的力度和車門開度也存在差異。系統能夠實現車門不同速度、不同開度模擬。

            車門開閉耐久試驗系統(圖3)

            (2)系統的搭建不破壞汽車本身的結構,能適應不同的車型;為滿足不同環境、不同車型的更換,系統搭建和拆卸需方便、靈活。

            (3)試驗系統能適應高低溫、濕度交變的惡劣環境。為模擬汽車車門開關時所處的工作環境,車門開關耐久試驗方案應考慮不同的試驗環境,需滿足的環境溫度范圍:-30~75℃,環境相對濕度范圍10%~95%RH。

            (4)完整的車門耐久試驗需進行10萬次試驗,10萬次試驗包含不同的試驗工況,同時試驗規劃也需考慮車門開關速度的多樣性。

            車門開閉耐久試驗系統(圖4)


            如有車門開閉耐久試驗系統的選型疑問,可以咨詢環儀儀器相關技術人員。

            標簽: 高低溫四門兩蓋試驗臺

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