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純電車驅動部件的溫度快速變化試驗,是根據我國的《GB/T 42284.4-2022 道路車輛 電動汽車驅動系統用電氣及電子設備的環境條件和試驗 第4部分:氣候負
根據《GB/T 42284.4-2022 道路車輛 電動汽車驅動系統用電氣及電子設備的環境條件和試驗 第4部分:氣候負荷》標準,在標準“5.22 規定轉換時間的
電車驅動系統配件溫度快速變化箱是根據《GB/T 42284.4-2022 道路車輛 電動汽車驅動系統用電氣及電子設備的環境條件和試驗 第4部分:氣候負荷》標準中
我國汽車行業標準對汽車電氣設備產品的防塵試驗具體按GB/T 42284.4、GB/T 4942.1和GB/T4942.2中IP2X、IP3X、和IP5X相應條款
汽車、摩托車等機動車零部件產品試驗中IP (International Protection)防護等級試驗是考察這些產品可靠性能力的重要一環,在試驗過程中我們會
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純電車驅動部件溫度濕度實驗箱可以用于濕熱穩態試驗,穩態濕熱試驗是一種通過模擬汽車內部復雜的濕熱環境,來測試汽車電子設備在長時間運行中的穩定性和可靠性的試驗。這樣
潮濕環境還可能導致產品的電氣特性發生變化。當一些絕緣材料的表面凝露或吸附了一定數量的潮氣后,其表面電阻可能會降低,甚至產生漏電現象。因此,UDT需要進行濕熱循環