汽車柴油機高海拔性能測試艙可以通過調節進氣和排氣的壓力、溫度及濕度，模擬0-5000米高海拔地區的環境條件，從而評估柴油機在不同海拔高度下的性能表現。不僅適用于高原環境下的柴油機性能測試，同時也能進行常規試驗，滿足GB/T 18297-2024汽車發動機性能試驗方法的要求。下面我們來看看汽車柴油機高海拔性能測試艙的技術要求。
產品名稱：環儀儀器 汽車柴油機高海拔性能測試艙
主要系統組成部分：
1.進氣模擬調節系統：由組合式空調機組、發動機進氣循環通風、加熱及冷卻控制系統組成，用于模擬不同海拔高度的溫度和濕度條件。
2.排氣系統：包括高壓排風機、排氣冷卻裝置、水分分離器、消聲器及排煙總管，壓力范圍覆蓋0-5000m海拔環境。
3.低氣壓模擬系統：提供低氣壓環境模擬，主要通過安裝在海拔艙模擬設備間的壓力系統進行調節。
主要參數：
工作原理：
高海拔模擬時，進氣系統提供經過溫度、濕度調節的氣體，高壓排風機在排氣系統中模擬低氣壓環境。
連接管路利用“引射”原理使進氣與排氣壓力均衡，形成與實際高原條件一致的試驗環境。
電腦監控系統采用直接數字PID控制，實現對溫度、壓力等參數的精準調節。
技術特點：
1.模擬高原地區的溫度、濕度、壓力環境，并支持常規試驗，設備利用率高。
2.采用智能變頻與PID控制技術，響應迅速，精度高。
3.設置超限報警保護和自動記錄功能，確保試驗安全并提供數據支持。
如有汽車柴油機高海拔性能測試艙的選型疑問，可以咨詢環儀儀器相關技術人員。
